Category: общество

(no subject)

Чтобы не отвечать по сто раз на однотипные комменты

1. Это НЕ тематический блог про машины и/или автосервис. Это просто мой личный блог, где я пишу на любые темы которые взбредут в голову. Поскольку я работаю в автосервисе и вообще увлечен автомобилями с раннего детства, подобные темы приходят в голову чаще, преобладают и, скорее всего, будут преобладать здесь и дальше. Тем не менее, сам этот блог начинался с целью поделиться впечатлениями о моем переезде в Ирландию вот почти уже 8 лет назад, а вовсе не как автоблог. Вы не видите самые первые записи, т.к. они уже несколько лет открыты только для личного доступа.

2. Логически вытекает из п.1 постулат о том, что мне не надо указывать о чем мне писать. В ответ я не только не указываю что вам читать, но я даже не закрываю комментарии к своим записям, не удаляю комментарии и не баню никого кроме спамеров и флудеров. Бесполезно пытаться и меня огорчить заявлениями о расфренживании и прекращении чтения моего дневника - мне просто-напросто это безразлично, никаких коммерческих интересов на этот блог у меня не завязано.

3. В дополнение к п.2: каждому предоставлено право в комментариях показать на какой уровень ведения дискуссии он способен. У кого силы интеллекта и владения русским языком недостаточно для отстаивания своей точки зрения могут это явно показать переходом на личные оскорбления, обзывательства и матерщину (в адрес автора или кого-либо из комментаторов).

4. Популярная попытка классифицировать меня как неудачливого эмигранта охаивающего былую родину не имеет под собой достаточных оснований. Если формально, то Россию я покинул в возрасте четырех лет, а за границей оказался в 1991 году, когда СССР прекратил свое существование. На данный момент я живу уже в пятой по счету стране (Россия, Украина, Латвия, Ирландия, Канада) и неподдельно затрудняюсь ответить с какой из предыдущих имею больше связей и по какой из них я должен тосковать если уж на то пошло. Мое материальное положение не то чтобы меня устраивает, но оно никак не хуже среднего по месту обитания вот уже второй десяток лет где бы я ни жил. С моей профессией не разбогатеешь, но зато и не обеднеешь нигде тоже.

5. Соответственно на российских ресурсах я пребываю не от тоски по родине, а по исключительно причине владения тем же языком что у вас.

6. Мое мнение о России формируется исключительно на основании того что пишут в интернете сами россияне. Посему наивно полагать что мне "промыла мозги западная пропаганда", т.к. мне удобнее и интереснее узнавать о событиях в России из российских же источников. Чего и вам советую, когда хотите порассуждать о жизни в Европе или Америке - пользуйтесь местными источниками. По правде сказать, ввиду размеренности жизни и отсутствия острых проблем на заграничных ресурсах мало что вызывает жаркие споры.

7. Дискуссии в интернете для меня скорее развлечение чем некая моральная потребность. Людей все равно ни в чем не переубедишь, какие бы разумные аргументы и железные факты не приводились. Более того, я полагаю что это хорошо когда люди разные - лишь бы одни не заставляли других жить так, как им не хочется.

8. По просьбам читателей:
Mой рабочий вебсайт (строго на английском): www.abautomotive.ca
Мой профиль на фейсбучике (на английском, но не строго; в основном существует для поддержания контакта с местной клиентурой, а так я Фейсбук терпеть не могу): www.facebook.com/andrew.bondarenko.7

(no subject)

Экспресс-обьяснение принятой тут теминологии: тот кого разводят это ЛОХ, КРОЛИК это тот кто все время боится что его разведут, КЛИЕНТ (customer), это человек который понимает истинную ценность продукта и без проблем его оплачивает. Не путать последнего с ПОТРЕБИТЕЛЕМ (consumer) - это просто мурло пытающееся сожрать как можно больше и неважно чего. 
 
А то я заметил что некоторые не понимают. Вынесу в головной пост заодно.



----------- Эй, гражданина! Ты вообще-то сюда не ходи! Снег башка упадет - совсем мертвый будешь! Ты лучше туда ходи: http://ploughlike-elk.dreamwidth.org Этот бложик теперь живет там, а сюда пока временно только кросспостится. Поначалу неудобно, я понимаю, но ты привыкнешь, куда ты денешься...

(no subject)

The US could end up running on gasoline forever

https://www.businessinsider.com/electric-cars-versus-gas-cars-america-compared-china-europe-2019-11


Похоже пошли ростки отрезвления? Правильно, дешевенькие убогенькие городские электромобильчики китайцам, им там все равно особо ездить некуда, да и партия не позволяет шастать по стране как попало. Им и машина нужна больше для понтов чем для езды. Так что макет настоящего автомобиля на моторчике с батарейкой им вполне сойдет. Европейцев тоже постараются загнать в более скромное существование, но тут еще вопрос дадутся ли они. А с американцами ясно уже что заставить их затянуть пояса потуже ради борьбы с мифическим потеплением не получается?
 
Впрочем оно и правильно. Китай больше всех срет CO2 - вот они пускай вокруг розетки и катаются.



----------- Эй, гражданина! Ты вообще-то сюда не ходи! Снег башка упадет - совсем мертвый будешь! Ты лучше туда ходи: http://ploughlike-elk.dreamwidth.org Этот бложик теперь живет там, а сюда пока временно только кросспостится. Поначалу неудобно, я понимаю, но ты привыкнешь, куда ты денешься...

(no subject)

Отвечая на коммент в посте у вышедшего из спячки Горыныча:

Всевластие неизвестных отцов это следствие нежелания думать у миллионов остальных людей. Про целеполагание вы очень верно заметили, но с тем что главной целью экономики считается накопление денег - а не улучшение жизни - согласны как раз те самые миллионы остальных. Дескать, наделаем денег побольше, и тогда все нужное можно будет просто купить.

Но проблема в том что купить нужное становится просто не у кого - ведь дураков мало и все увлеченно тоже делают деньги, а не то самое "нужное" которое мы хотели купить. А чем меньше становится тех кто таки все еще делает это "нужное", тем выше на него цена. И вот уже те самые миллионы с упорством белки в колесе обменивают уже даже не на бумажки, а на условные циферки банковских счетов невосполнимый ресурс времени своей жизни. Полагая что они недостаточно хорошо живут потому что еще недостаточно много работают, надо больше.

На самом же деле недостаточно хорошо все живут потому что делают недостаточно много нужного и хорошего, вместо этого просто делая деньги.

Вот вам пример. Массовая автомобилизация началась - а это, что бы там ну говорили, явление хорошее и радикально улучшившее жизнь людей - не тогда когда Форд решил что надо делать больше денег, а тогда когда он решил что надо делать больше автомобилей. Простых, надежных (ну, по тем временам), дешевых и которые можно починить на любой придорожной кузнице.

С точки зрения нынешней экономики же Форд поступал глубоко неправильно, ведь делать надо деньги, а не автомобили. Вот сейчас все без исключения (и ваша Тесла тоже!) корпорации увлеченно делают деньги, а народ тем временем прикидывает как от личного автомобиля отказаться. Ибо владение собственным автомобилем переходит в разряд роскоши. Туда же дальше пойдет и владение собственным домом - даже там где субурбии когда-то состоялись размер участков по домики стал уже лишь чуть больше самого домика, а ситуация когда владельцы домика сдают комнаты в нем же посторонним людям (типично, в подвале) становится нормой - иначе выплаты за домик просто не потянуть. Т.е. народ переселяется обратно в коммуналки. Еще бы, ведь девелоперы недвижимости тоже не ставят себе целью наделать побольше жилья - они хотят наделать побольше денег. И даже не себе ведь, от жадности, а "инвесторам", т.е. тем самым миллионм акционеров, пенсионным фондам и т.п.

И вот все усиленно ДЕЛАЮТ ДЕНЬГИ - но живут все хреновее и хреновее. Но при этом списывают свою непроходимую тупость целеполагания то на происки злобных и коварных "неизвестных отцов", то на жестокость "алгоритмов"


----------- Эй, гражданина! Ты вообще-то сюда не ходи! Снег башка упадет - совсем мертвый будешь! Ты лучше туда ходи: http://ploughlike-elk.dreamwidth.org Этот бложик теперь живет там, а сюда пока временно только кросспостится. Поначалу неудобно, я понимаю, но ты привыкнешь, куда ты денешься...

(no subject)

Соорудил себе скромненький закусончик в ожидании ужина: сыры, орешки, виноградик, джем и винцо.



Люблю всякие деликатесные сыры, но вот только сейчас допетрил что их надо сразу разных несколько нарезать и выложить на тарелку, так гораздо вкуснее. Вообще вот выйду на пенсию и заделаю себе клевую кухню со всякими инструментами и оборудованием - буду всякие вкусняки готовить, сам есть и жену кормить






-----------
Эй, гражданина! Ты вообще-то сюда не ходи! Снег башка упадет - совсем мертвый будешь! Ты лучше туда ходи: http://ploughlike-elk.dreamwidth.org Этот бложик теперь живет там, а сюда пока временно только кросспостится. Поначалу неудобно, я понимаю, но ты привыкнешь, куда ты денешься...

Еще немного насчет "премиума"

1. Берем эту ситуацию с сбросом сервисного индикатора на Q7. Производитель ввалил кучу бабла на разработку интерфейса MMU для этой машины. Епта, да в том MMU поди процессор мощнее чем в моем сканере и десктопе вместе взятых. И стоит оно наверняка дороже. И оно уже подключено к шине данных (а может и не одной), снабжено хорошим экраном у кучей кнопок. Да оно должно не то что сервисный индикатор сбрасывать, оно может само уже быть полнофукциональным сканером встроенным в саму машину и идеально с ней совместимой. С сервисным мануалом зашитым в память.

Но хрен вам, все что оно умеет это лишь частично сбросить напоминалку сервиса (видимо только на интервал замены масла) и не может даже сказать владельцу почему индикатор не сбрасывается на этот раз. Ну мало ли, может оно хочет напомнить о необходимости замены антифриза, например.

И это ограниченное говно вы называете "премиумом"?

2. Лет эдак 40 - 50 назад мотивация покупки премиума была понятна. Вы можете купить дешевку вроде Ford Fiesta или Fiat 127 - или можете заплатить в пять раз больше и купить W123. И тот W123 отбегает куда дольше и дальше, будет куда более ремонтопригоден. Я помню с каким изумлением я на нем обнаружил что замочек крышки бардачка можно не только снять, но и разобрать, починить и собрать обратно. Сейчас если перестанет закрываться бардачок мне предложат купить целиком всю крышку, весь бардачок и хорошо если не всю торпеду! Ибо там все склеено, запаяно и ни черта не ремонтируется. В конечном итоге, на длинном плече тот премиум обходился еще и дешевле чем постоянная смена одной Фиесты на другую, попутно предоставляя лучший комфорт, дизайн и ТТХ. Т.е. ты платил больше - но и получал взамен даже еще больше чем заплатил.

А сейчас я вижу что премиум хоть и стал относительно дешевле чем дешевые машины, но за эти деньги я получаю лишь эфемерный "престиж", маргинальную прибавку в комфорте и характеристиках, а весь процесс владения превращается в непрерывную необходимость платить снова и снова, в конце получая обесцененный кусок недвижимого говна. Другими словами, "престижные" машины сейчас дают куда меньшую отдачу на количество потраченных на них денег. Не говоря уж о том что дешевая Corolla имеет куда более высокие шансы отбегать дольше и дальше чем нынешний Rolls-Royce!

Когда я покупаю трещотку Snap-On вместо аналогичного Power Fist какого-нибудь, я знаю что пусть я заплачу в разы больше - я на длинном плече получу большую отдачу и потрачу меньше денег. Вот это настоящий, неподдельный премиум. Нынешний же авто-премиум это не крепкий и надежный инструмент для передвижения в пространстве, а дамская сумочка за 15 килобаксов - понтов много, а толку мало.






-----------
Эй, гражданина! Ты вообще-то сюда не ходи! Снег башка упадет - совсем мертвый будешь! Ты лучше туда ходи: http://ploughlike-elk.dreamwidth.org Этот бложик теперь живет там, а сюда пока временно только кросспостится. Поначалу неудобно, я понимаю, но ты привыкнешь, куда ты денешься...

Особо умным товарищам

 
Поясняю свою позицию по всяким маслам, жидкостям и экономии денег клиента. На пальцах и на яблоках.
 
 
Вот, допустим, меняю я жидкость в АКПП Audi Q7. Потому как: а) мне хочется заработать денег и б) я полагаю что свежая эксплуатационная жидкость в агрегате уж точно не повредит и весьма вероятно поможет продлить срок его службы. Производитель не запрешает прямо замену трансмиссионной жидкости и не говорит что замена жидкости приведет к неисправности или сокращению срока службы агрегата. Но производитель четко и недвусмусленно указывает что использоваться должна вот эдакая конкретная жидкость. Дорого? Ну что ж, не хочешь - не делай. Полагайся на уверения производителя о том что жидкость залита на весь срок службы. Каков этот срок - производитель никак не конкретизирует. Наверное как сломается - так значит и прошел ее срок службы, ставь другую коробку :-).
 
 
В интернетах утверждают что можно лить всякую другую, более дешевую жидкость. Ведь это ж обыкновенный Aisin и жидкость обычная ATF. Все это так. Но дело в том что если эта коробка потом вдруг сломается, то клиент ВОЗМОЖНО захочет найти кого-то кого можно напрячь на ее ремонт. Например меня. Ведь я туда ВЛЕЗ. И ко мне придет спокойный и вежливый адвокат с моим инвойсом за работу и спросит а не залил ли я часом неправильную жидкость, не рекомендованную производителем. И тут я имею веские основания полагать что мои ссылки на форумы в интернетах, советы тех кто не лох и не платит по $55/литр и логические обоснования вида "уж жидкость Aisin небось подходит для АКПП Aisin!" как аргумент в суде не прокатит. Техническая экспертиза приведет уважаемому суду строчку из сервисного мануала Audi требущего применения жидкости G 055 540 A2, судья стукнет молоточком и рассудит что замену АКПП на машине клиента должен оплатить я. Равно как и расходы на судебный процесс, экспертизу и потерянную выгоду клиента.
 
Ясное дело что платить буду скорее всего не я, а мой страховка. А я вот уже буду оплачивать СИЛЬНО возросший счет за эту страховку.
 
Стоит ли оно моего желания показать клиенту как я о нем забочусь и стараюсь сэкономить его денежку? На мой взгляд нет, не стоит. Работа у меня есть и так, а потребности привлекать дешевизной новых клиентов за счет пусть незначительного но все же риска попадалова - нет. Так что если клиент мне прямо скажет "лей жидкость подешевле, вот такую" - я ее залью, не вопрос вообще. И заработаю на этом ровно те же деньги что на дорогущей жидкости от дилера.
 
 
Вот если бы таких клиентов, согласных поработать тестерами всяких рабочих жидкостей на дорогих машинах у меня было много - тогда уже набравшаяся статистика по надежности (да еще в сравнении с контрольной выборкой!) дала бы мне возможность что-то честно и прямо утверждать. Например то что Mobil ATF 3309 обеспечивает ровно такой же срок службы и количество отказов как и жидкость рекомендованная производителем. Но у меня нет ни такой собственной статистики, ни задокументированной чужой.



----------- Эй, гражданина! Ты вообще-то сюда не ходи! Снег башка упадет - совсем мертвый будешь! Ты лучше туда ходи: http://ploughlike-elk.dreamwidth.org Этот бложик теперь живет там, а сюда пока временно только кросспостится. Поначалу неудобно, я понимаю, но ты привыкнешь, куда ты денешься...

(no subject)

Сдается что мне надо уже деньги брать за консультации по широкому спектру вопросов автовладения. Коучинг, ага. Ибо, блядь, по полдня уже проходит в раздаче добрых советов, обьяснении всяческих концепций, как технического так и социально-экономического порядка, подсчете сколько будет стоить починить или обслужить то или это, и склонении кролика к мнению что то, что я ему сразу порекомендовал как оптимальный вариант - это именно таковой и есть. Даже если тебе кажется что мы можешь найти дешевле, оно все равно в конце будет дороже и хуже. Особенно если я не захочу бесплатно жертвовать своим временем исправляя твои ошибки, родной, и доделывая то, что тебе и в голову не приходило что надо делать. 
 
Я бы уже и книгу написал, с сотнями примеров как я всегда был прав, ей богу - только ж ее все равно читать будет 1 - 2% кроликов от силы, как и прочие блоги и сайты. Можно открыть канал на Ютубе, смотреть и слушать им легче чем читать - но тогда сервис надо закрывать нафиг ибо между лицедейством на камеру, монтажом, оформлением и загрузкой всего этого в интернеты просто физически не будет времени заниматься ремонтом машин тех самых кроликов в сколько-нибудь заметном количестве и зарабатывать надо будет рекламой. Да и нет у меня ни желания ни способностей к актерству, я вообще-то люблю своей работой заниматься и без всяких камер за плечом.
 
Хрен знает какое тут решение. Вернее, естественным путем оно просто идет к росту цены на работу, отфильтровыванию нищебродов и формированию полу-закрытого круга клиентов, которые просто знают что надо оставить машину, описать проблему или попросить сделать осмотр, и в конце заплатить сколько надо - и все будет сделано как надо. Лет через десять оно как-то так и будет видимо. Нанимать секретаря или менеджера - будет жопа, ибо они такого наговорят клиентам что ой... Нанимать обезьян слесарить оставляя себе толькко сложные случаи - так они ж либо напорят третий сорт не брак, либо будут откровенно паразитировать в ожидании выдачи зряплаты. Оптимально было бы себя клонировать и пусть Андреи все дружно на себя самих работают. Жена заодно не жаловалась бы на недостаток внимания, гы-гы. Да фиг там, нет таких технологий еще. А ваш сраный ИИ еще даже на телефон клиентам ответить не умеет!
 
Собственно почему еще и интерес к блоговодству и даже комментированию пропадает уже: в 45 уже убедился что людей как ни старайся не переделаешь во что-то лучшее. Хоть ты обпишись весь зажигательными постами и едкими репликами. А раз так то и времени на это стало становиться жаль, на хрена тратить конечное время своей жизни на бесполезное занятие. Я вон раза три настрочил было пост на ту или иную тему со времени последнего - да и стирал нафиг с мыслью "а кому оно вообще надо?"
 
На всякий случай замечу что я этим не напрашиваюсь на комплименты со стороны читателей типа "автор, пиши еще, не пропадай, мы тебя очень любим". 



----------- Эй, гражданина! Ты вообще-то сюда не ходи! Снег башка упадет - совсем мертвый будешь! Ты лучше туда ходи: http://ploughlike-elk.dreamwidth.org Этот бложик теперь живет там, а сюда пока временно только кросспостится. Поначалу неудобно, я понимаю, но ты привыкнешь, куда ты денешься...

(no subject)

Коммент на пост у mi3ch:


Зеркало человечества вон в комментариях. Злобные, запуганные агрессивные зверьки, придумывающие себе всевозможные угрозы и фобии и истребляющие самих себя в борьбе с собственными страхами. Вид празднующий насилие и стыдящийся любви. Вид превративший даже лучшие свои (или таки полученные извне?) идеи в средство подчинения и угнетения одних особей другими под мантры "возлюби". Вид у которого сама наука продвигается прежде всего движимая жаждой убийства других. Нет войны, нет противостояния - и все, прогресс встал, денег дескать нет на него. Ага, дайте им более продвинутые знания и технологии, покажите им где живут другие существа, более разумные чем эти - и они же припрутся и туда, все засрут и всем испортят жизнь.


Никто с нами на контакт не пойдет. Нас держат в такой надежной изоляции что мы даже не видим отсюда всю ту по настоящему разумную жизнь, которая есть снаружи. Впрочем, мы еще и совсем в младенческом состоянии, нашим самым старым цивилизациям нет еще и десятка тысяч лет, даже свет от большинства звезд к нам идет дольше. Сама идея того что мы можем быть не единственной цивилизацией во вселенной (и не самой главной) нам пришла в голову от силы 100 - 200 лет назад. Хотя подспудно мы знали это очень давно и называли их "боги" (позже - в единственном числе), но сейчас мы низвели всемогущих (относительно нас) богов до состояния "инопланетных цивилизаций" примерно равных нам. Во всяком случае, в своих киносказках мы теперь изображаем себя способными противостоять всяким пришельцам извне, тогда как раньше мы были убеждены что должны только полагаться на их милость и делать как скажут. Эти зверьки поднахватались технологий, ими больше не закусывают хищники, вот они и расхорохорились, обнаглели.


На самом деле нам по прежнему просто позволяют существовать. Если б нас хотела уничтожить цивилизация более высокого уровня, она бы это сделала тонко и изящно, так что мы бы сами увяли и вымерли от потери интереса к жизни даже не поняв что случилось. Гуманно усыпили бы, как мы усыпляем надоевших или безнадежно больных домашних животных. Устраивать кровавое побоище с кишками и мозгами разбрызганными повсюду это топорный стиль противостояния присущий самим гомосапиенсам, но не высокоразвитой цивилизации. Когда та цивилизация таки пойдет с нами на прямой контакт, наше дело будет не рыпаться, а молчать и благоговейно слушать чему нас решили поучить старшие. Называться это событие будет, между прочим, апокалипсис. И это означает не кошмарный конец как мы привыкли думать, а начало новой жизни, откровение, раскрытие вещей о которых мы прежде не знали и узнать не могли. Тем не менее, фактически контакт поставит точку в истории развития цивилизации гомосапиенсов. Скорей бы уж...

-----------
Эй, гражданина! Ты вообще-то сюда не ходи! Снег башка упадет - совсем мертвый будешь! Ты лучше туда ходи: http://ploughlike-elk.dreamwidth.org Этот бложик теперь живет там, а сюда пока временно только кросспостится. Поначалу неудобно, я понимаю, но ты привыкнешь, куда ты денешься...

(no subject)

 Интересное применение для VR нашлось. На время отпуска снимали коттеджик расположенный относительно в сельской местности с приблизительным адресом, на деревне у дедушки. Ну так что, чтобы там вымотанными после перелета не блуждать по местности в поисках нужного места сначала нашел этот домик на спутниковой картинке (сверив с фотками в обьявлении). Дальше зашел в Google Earth VR и потопал по дороге от хайвея, через нужную развязку и далее по всей дороге до того места где проезд к коттеджику (там такой очень скрытый проезд был, сразу и не скажешь). В итоге в голове по идее сложилась визуальная память как ехать к месту где я ни разу в жизни не был. И действительно, на месте уже проехал чисто по памяти, не пользуясь навигатором, прямо к дверям дома :-). Только с масштабом промахнулся, в VR казалось что ехать надо гораздо дальше чем на самом деле было.
 
До чего дошел прогресс, однако! Приезжаешь на абсолютно новое место и уже с ощущением что тут был и знаешь где и куда свернуть надо чтобы попасть в нужную локацию. Еще бы интерфейс, графику и быстродействие улучшить, чтобы можно было как в GTA V бегать и ездить по реально существующей местности в VR.



----------- Эй, гражданина! Ты вообще-то сюда не ходи! Снег башка упадет - совсем мертвый будешь! Ты лучше туда ходи: http://ploughlike-elk.dreamwidth.org Этот бложик теперь живет там, а сюда пока временно только кросспостится. Поначалу неудобно, я понимаю, но ты привыкнешь, куда ты денешься...