Category: криминал

(no subject)

Чтобы не отвечать по сто раз на однотипные комменты

1. Это НЕ тематический блог про машины и/или автосервис. Это просто мой личный блог, где я пишу на любые темы которые взбредут в голову. Поскольку я работаю в автосервисе и вообще увлечен автомобилями с раннего детства, подобные темы приходят в голову чаще, преобладают и, скорее всего, будут преобладать здесь и дальше. Тем не менее, сам этот блог начинался с целью поделиться впечатлениями о моем переезде в Ирландию вот почти уже 8 лет назад, а вовсе не как автоблог. Вы не видите самые первые записи, т.к. они уже несколько лет открыты только для личного доступа.

2. Логически вытекает из п.1 постулат о том, что мне не надо указывать о чем мне писать. В ответ я не только не указываю что вам читать, но я даже не закрываю комментарии к своим записям, не удаляю комментарии и не баню никого кроме спамеров и флудеров. Бесполезно пытаться и меня огорчить заявлениями о расфренживании и прекращении чтения моего дневника - мне просто-напросто это безразлично, никаких коммерческих интересов на этот блог у меня не завязано.

3. В дополнение к п.2: каждому предоставлено право в комментариях показать на какой уровень ведения дискуссии он способен. У кого силы интеллекта и владения русским языком недостаточно для отстаивания своей точки зрения могут это явно показать переходом на личные оскорбления, обзывательства и матерщину (в адрес автора или кого-либо из комментаторов).

4. Популярная попытка классифицировать меня как неудачливого эмигранта охаивающего былую родину не имеет под собой достаточных оснований. Если формально, то Россию я покинул в возрасте четырех лет, а за границей оказался в 1991 году, когда СССР прекратил свое существование. На данный момент я живу уже в пятой по счету стране (Россия, Украина, Латвия, Ирландия, Канада) и неподдельно затрудняюсь ответить с какой из предыдущих имею больше связей и по какой из них я должен тосковать если уж на то пошло. Мое материальное положение не то чтобы меня устраивает, но оно никак не хуже среднего по месту обитания вот уже второй десяток лет где бы я ни жил. С моей профессией не разбогатеешь, но зато и не обеднеешь нигде тоже.

5. Соответственно на российских ресурсах я пребываю не от тоски по родине, а по исключительно причине владения тем же языком что у вас.

6. Мое мнение о России формируется исключительно на основании того что пишут в интернете сами россияне. Посему наивно полагать что мне "промыла мозги западная пропаганда", т.к. мне удобнее и интереснее узнавать о событиях в России из российских же источников. Чего и вам советую, когда хотите порассуждать о жизни в Европе или Америке - пользуйтесь местными источниками. По правде сказать, ввиду размеренности жизни и отсутствия острых проблем на заграничных ресурсах мало что вызывает жаркие споры.

7. Дискуссии в интернете для меня скорее развлечение чем некая моральная потребность. Людей все равно ни в чем не переубедишь, какие бы разумные аргументы и железные факты не приводились. Более того, я полагаю что это хорошо когда люди разные - лишь бы одни не заставляли других жить так, как им не хочется.

8. По просьбам читателей:
Mой рабочий вебсайт (строго на английском): www.abautomotive.ca
Мой профиль на фейсбучике (на английском, но не строго; в основном существует для поддержания контакта с местной клиентурой, а так я Фейсбук терпеть не могу): www.facebook.com/andrew.bondarenko.7

(no subject)

На днях в ящик падает сообщение: "Ваш бизнес получил 4 star review на Google My Business". Гм, думаю, обидно что не пять звездочек, но мало ли, может человеку цена не понравилась, или ремонт занял много времени, или ехать было далеко. Никакого комментария юзверь не оставил, только рейтинг, а никнейм мне не дал никакого намека на то кто это и что это. Ладно, неважно...

А сегодня аж пять 4-звездочных рейтингов падают одновременно, по большей части с какими-то вьетнамскими именами. Ну понятно, спам-бот какой-то. Захожу на аккаунт, помечаю как inappropriate все пять. И, кстати, замечаю что того предпоследнего 4-звездочного рейтинга больше нет в списке. Ну пусть Гугль работает

Вот такие дела. Вообще же, несмотря на сплошь пятизвездочные ревью и рейтинги у себя, считаю что это провальная идея с рейтингами и обзорами. Любой хуй с горы может оставить мне какое угодно ревью, а хорошие ревью продаются вон по $80 за пачку. Сейчас выходит что бизнес полностью прозрачен, а потреблятель анонимен. Нет уж, давайте тогда и я буду клиентам рейтинги ставить. Вон, чувак с меня выцыганил $300 за прокол колеса - вот и пусть теперь все знают с кем имеют дело. И будет такой умник везде платить больше, а не только у меня. И наоборот, есть такие клиенты, которым я шесть звезд поставил бы из пяти, пусть им везде и будут рады тоже.

Хотя еще лучше давайте завязывать с этой "прозрачностью" нафиг. Вон, китайцы теперь вместо советских решили всем показывать как жить нельзя, вот пусть и упражняются. А для остальных уже давно есть принцип что боженька все видит и разберется, а вы не судите да не судимы будете.






-----------
Эй, гражданина! Ты вообще-то сюда не ходи! Снег башка упадет - совсем мертвый будешь! Ты лучше туда ходи: http://ploughlike-elk.dreamwidth.org Этот бложик теперь живет там, а сюда пока временно только кросспостится. Поначалу неудобно, я понимаю, но ты привыкнешь, куда ты денешься...

(no subject)

Общаясь с богатенькими буратинами (или теми кто себя представляет таковыми в интернетах) склоняюсь к мысли что в светлом будущем от этого комплекса "хочу стать богатым" будут лечить как от психического расстройства. Каждый раз вижу какую-то невероятную, паталогическую жадность, желание нахапать и тут же высрать, даже не разжевывая и побольше, побольше, побольше... И на заднем плане постоянный СТРАХ - как же, ведь если я сейчас не буду идти по головам и по трупам, срать на других, вырывая любой ценой свой кусок, то непременно стану старым, нищим и никому не нужным!

Я хоть и сугубо атеистичный и циничный персонаж, но начнаю понимать что изначально крылось за фразой, которая после множества последовательных переводов и искажений стала звучать как "блаженны нищие ибо их есть царствие небесное".

Еще в Риге по клиентам заметил что богатые буратины - это самая худшая клиентура, которая за копейку удавится и еще будет считать что ты им остался должен.

(no subject)

Дошла до меня неожиданная новость с предыдущей работы (город-то небольшой): уволен генеральный менеджер (т.е. который главнее не бывает) вместе с его женой, которая работала там же на какой-то неопределенной должности типа "помощник по общим вопросам". Причем, по слухам, уволены за воровство - попутали средства компании со своим кошельком. Причем дяденька был заодно и совладельцем в какой-то доле так что спутать, наверное, было несложно, где пролегает граница между своими деньгами и средствами других акционеров - вопрос непростой, а своих денег, как известно, лишних не бывает даже если годовой доход уже исчисляется в семизначных цифрах. Вот и нагрянула делегация из головного офиса (компания в городе - часть большой группы компаний по всей стране) и теперь офис генерального пустует.

Я так с ним особенно не пересекался по рабочим вопросам, у меня все трения были с сервис-менеджером. Но впечатление осталось что соврет и не покраснеет что один, что другой. По мне так лучше бы уволили сервис-менеджера, хотя бы за ту страшную текучку кадров что была в сервисе. Кроме одного любимчика, который там сидит годами в сильно привилегированном положении, персонал влетает и вылетает как на конвейере и это типа нормально. А уровень продаж стоит на месте, хотя город быстро растет.

Естественно никто ничего работникам толком не говорит по поводу ситуации с увольнением, "мы одна команда", ага!

Ну и еще интересный факт: бывший генеральный вел (но потом забросил) бложик, пока не удалил можно посмотреть еще. Там все очень корпоративненько и политкорректненько, скучно в общем. А вот и он сам на Фейсбучике, со всеми признаками успеха на лице.

http://ploughlikeelk.com/2014/07/06/1058/

(no subject)


Что терпеть не могу диагностировать и чинить, так это штатные иммобилайзеры. И еще ненавижу программировать ключи и вводить коды в радио. Ни малейшей логики и творческого начала в этой области нет - сплошные пляски с бубнами и прочие шаманские ритуалы: "открой и закрой дверь три раза, включи зажигание, выключи зажигание, посчитай чтобы лампочка моргнула пять раз и скажи "Кара-Барас!""
Можешь выполнять процедуру в точности до запятой, а оно все равно не запрограммируется - а вот просто так! И ведь редко даже когда можно заглянуть в параметры чтобы увидеть какой блок не получил кода иммобилайзера и не открылся, не говоря уж о непосредственном чтении кодов из шины данных. Т.е. по сути после проверки питаний и цепей коммуникаций между задействованными блоками начинается метод тыка. Который вдобавок усугубляется тем, что повторное использование заменяемых блоков или их заимствование с другой машины - невозможны. И еще и мануалы даются крайне отрывочно типа по соображениям "секретности".
А коды в радио, кому они на фиг нужны? Неужели кто-то еще позарится на эти убогие в массе своей штатные аудиосистемы?
Самое прикольное, что для угона машины защищенной штатным иммобилайзером (т.е. чипом в ключе) достаточно лишь заменить блок управления двигателя на другой, с модифицированным софтом - ведь физически не блокируется и не разрывается ни одна цепь, просто штатный блок управления не начинает выполнять свои функции пока не получит разрешающего сигнала. Модификация софта доступна многим чип-тюнерам, а блоки управления в подавляющем большинстве случаев легко доступны. Наконец можно и вовсе придумать некий универсальный блок управления, который пусть худо-бедно, но сможет управлять основными элементами системы впрыска - лишь бы завелась и поехала. Кто-то всерьез полагает, что угонщики об этом не знают?
В конце-концов, менее технически продвинутые воры многут просто укрась ключи от машины и от этого тоже никаких мер в штатной системе охраны не предусмотрено.

То как делали раньше, когда установщики систем охраны разрывали цепи по мере своей фантазии, было куда как интереснее и, в хорошем исполнении, эффективнее.


(no subject)

Вынес из комментов в другом дневнике:

Были такие хорошие машины Honda. Быстрые, приземистые, не особо комфортные хотя и вместительные, с высокооборотными моторами, очень качественные и вполне недорогие. Их делали без участия маркетологов инженеры и конструкторы с опытом создания машин побеждавших в гонках. Машина не для среднего потребителя, но их покупали и весьма неплохо. Да, покупатель порой брюзжал, что подвеска жесткая, что мотор громко ревет, что передачи приходится часто переключать. Но все равно машины нравились многим.
Но потом пришли маркетологи и стали поучать что покупатель хочет машины с подвеской помягче, с мотором потише, с плюшевым салоном, с сиденьями повыше. Им почему-то не пришло в голову, что такие машины уже были у других производителей, у которых были ДРУГИЕ покупатели, а Honda покупали именно за то, что она - Honda, что она - такая.
За одно лишь убийство этой марки я готов назвать маркетологов паразитами. Вещи должны делать инженеры и конструкторы, а маркетологи должны подметать улицы и мытъ витрины - тогда от них будет польза.

P.S. После того как о маркетологах сегодня же написал lex_kravetski, мне добавить на эту тему больше нечего.

(no subject)

Еще об инструментах. Я понимаю, что это характеризует меня с неприятной стороны, но... Я ТЕРПЕТЬ НЕ МОГУ, КОГДА У МЕНЯ ОДАЛЖИВАЮТ ИНСТРУМЕНТЫ!!! Особенно в тех случаях, когда у того, кто одалживает, есть возможность обойтись своими средствами, но мой инструмент удобнее и позволяет выполнить работу легче, быстрее и без мата. :-(!
Купил вот я себе специальные клещи для снятия пежовских хомутов на выпускной системе. Теперь товарищ, который раньше обходился ковырянием двумя отвертками (и даже меня учил, как это надо делать!), теперь каждый раз прибегает одолжить. Да, мне жалко! У меня остро развитое чувство собственничества, во первых, а во-вторых, я рассматриваю траты на инструмент как инвестицию, позволяющую мне поднять свою конкурентоспособность, так на хрена мне помогать другим?
Я уж промолчу, как они обращаются с инструментом! Впрочем, нет, не промолчу: вне зависимости даже от того, свой это инструмент или чужой или принадлежит гаражу, обращаются похабно, как будто завтра конец света и инструмент больше не нужен будет. Специнструмент из офиса возьмут, попользуются и под ноги в грязь бросят. Если я потом не увижу и не положу на место - так и будет валяться, пока не потеряется или сломается.
Одно лишь несомненно хорошо - ничего не воруют, как бы плохо ни лежало!