?

Log in

No account? Create an account

ploughlike_elk


Greasy Monkey stories

Great minds discuss ideas; average minds discuss events; small minds discuss people


Entries by category: авиация

[sticky post](no subject)
ploughlike_elk
Чтобы не отвечать по сто раз на однотипные комменты

1. Это НЕ тематический блог про машины и/или автосервис. Это просто мой личный блог, где я пишу на любые темы которые взбредут в голову. Поскольку я работаю в автосервисе и вообще увлечен автомобилями с раннего детства, подобные темы приходят в голову чаще, преобладают и, скорее всего, будут преобладать здесь и дальше. Тем не менее, сам этот блог начинался с целью поделиться впечатлениями о моем переезде в Ирландию вот почти уже 8 лет назад, а вовсе не как автоблог. Вы не видите самые первые записи, т.к. они уже несколько лет открыты только для личного доступа.

2. Логически вытекает из п.1 постулат о том, что мне не надо указывать о чем мне писать. В ответ я не только не указываю что вам читать, но я даже не закрываю комментарии к своим записям, не удаляю комментарии и не баню никого кроме спамеров и флудеров. Бесполезно пытаться и меня огорчить заявлениями о расфренживании и прекращении чтения моего дневника - мне просто-напросто это безразлично, никаких коммерческих интересов на этот блог у меня не завязано.

3. В дополнение к п.2: каждому предоставлено право в комментариях показать на какой уровень ведения дискуссии он способен. У кого силы интеллекта и владения русским языком недостаточно для отстаивания своей точки зрения могут это явно показать переходом на личные оскорбления, обзывательства и матерщину (в адрес автора или кого-либо из комментаторов).

4. Популярная попытка классифицировать меня как неудачливого эмигранта охаивающего былую родину не имеет под собой достаточных оснований. Если формально, то Россию я покинул в возрасте четырех лет, а за границей оказался в 1991 году, когда СССР прекратил свое существование. На данный момент я живу уже в пятой по счету стране (Россия, Украина, Латвия, Ирландия, Канада) и неподдельно затрудняюсь ответить с какой из предыдущих имею больше связей и по какой из них я должен тосковать если уж на то пошло. Мое материальное положение не то чтобы меня устраивает, но оно никак не хуже среднего по месту обитания вот уже второй десяток лет где бы я ни жил. С моей профессией не разбогатеешь, но зато и не обеднеешь нигде тоже.

5. Соответственно на российских ресурсах я пребываю не от тоски по родине, а по исключительно причине владения тем же языком что у вас.

6. Мое мнение о России формируется исключительно на основании того что пишут в интернете сами россияне. Посему наивно полагать что мне "промыла мозги западная пропаганда", т.к. мне удобнее и интереснее узнавать о событиях в России из российских же источников. Чего и вам советую, когда хотите порассуждать о жизни в Европе или Америке - пользуйтесь местными источниками. По правде сказать, ввиду размеренности жизни и отсутствия острых проблем на заграничных ресурсах мало что вызывает жаркие споры.

7. Дискуссии в интернете для меня скорее развлечение чем некая моральная потребность. Людей все равно ни в чем не переубедишь, какие бы разумные аргументы и железные факты не приводились. Более того, я полагаю что это хорошо когда люди разные - лишь бы одни не заставляли других жить так, как им не хочется.

8. По просьбам читателей:
Mой рабочий вебсайт (строго на английском): www.abautomotive.ca
Мой профиль на фейсбучике (на английском, но не строго; в основном существует для поддержания контакта с местной клиентурой, а так я Фейсбук терпеть не могу): www.facebook.com/andrew.bondarenko.7

(no subject)
ploughlike_elk
Утащено из ленты (сорри, не спросил разрешения):

Сделал в ТурбоТаксе (налоговый софт) налоги на всю семью, отправил одним кликом в налоговую онлайн. Софт купил, оплатил и скачал онлайн. Заплатил недоимки - онлайн, из своего банковского счёта на счёт налоговой. Через секунду получил уведомление о принятии данных, выданное алгоритмом сайта налоговой. Кроме меня, ни один живой человек в этом важном деле не принимал никакого участия.
Оплатил онлайн штраф, выданный камерой-роботом, обновил онлайн номера на машину.
По приезду из заграницы вместо десятка пограничников толпу из самолета встречает десяток автоматов-терминалов. В один из них засунули паспорта и таможенную декларацию и получили чек-разрешение на пересечение границы. На самом выходе на нас 2 секунды всё же посмотрела живая женщина в бронежилете, сравнила лица с паспортами. Карусель выдала багаж, который никто не проверял. От посадки самолета до выхода из аэропорта прошло 25 минут.
Оплатил стоянку машины автоматическому шлагбауму, поехали домой. 4 ряда на хайвее забиты машинами с пока ещё живыми людьми внутри.

Последнее предложение я бы все же переписал как "...пока еще с людьми в качестве водителей", а то исходный вариант в тексте звучит зловеще (plays ominous music) :-).


----------- Эй, гражданина! Ты вообще-то сюда не ходи! Снег башка упадет - совсем мертвый будешь! Ты лучше туда ходи: http://ploughlike-elk.dreamwidth.org. Этот бложик теперь живет там, а сюда пока временно только кросспостится. Поначалу неудобно, я понимаю, но ты привыкнешь, куда ты денешься...

(no subject)
ploughlike_elk
Для оформления вида на жительство нам надо было снова перейти канадскую границу. Да, вот такое вот дурацкое правило, никакой заботы о понаехах, понимаешь! Нет чтобы просто прислать бумажки с подтверждением статуса так нет же, надо еще интервью с иммиграционным офицером пройти. Справедливости ради, была возможность это сделать и без перехода границы если записаться на прием в иммиграционную службу, но там надо было ждать не менее двух месяцев. Ладно, почитали информацию в интернете, позвонили в иммиграцию и получили ответ что границу можно перейти в аэропорту в Эдмонтоне, никуда лететь при этом не надо, билеты покупать не надо.

Что ж, давай сьездим в Эдмонтон, заодно в ИКЕЮ зайдем, посмотрим что там для дома прикупить можно. Уже как бы и привыкли и 500 км в один конец даже и не кажется так уж далеко и долго как поначалу. Встали пораньше, загрузились в Уазик и к полудню были в аэропорту. Подошли на таможню, сказали "нам бы тут границу перейти, куда идти надо-то?". Тетка в окошке удивилась, забрала наши бумажки (что вызвало довольно нервические настроения на несколько следующих минут) и удалилась. Фуф, наконец вернулась и отдала наши ценные бумажки! Однако не порадовала, заявила что перейти границу в аэропорту нам нельзя. Блин!

Ладно, повторим попытку. Поднялись в зал отлета, подошли к пропускному пункту на американские рейсы. Спросили у охранницы "а нельзя ли нам тут перейти границу, а потом быстренько обратно, нам бы только документы заверить?". Снова были отправлены в другое окошко, на этот раз со служивым в американской форме. Еще раз обьяснили ситуацию, служивый снова удалился посоветоваться с начальством и снова облом - нет, если мы хотим перейти границу то надо именно куда-то слетать в Америку и потом вернуться обратно. Так что или так, или езжайте в Монтану, там ближайший пункт перехода границы.

Черт, до границы еще 6 часов хода, а потом обратно же еще пилить надо... Но не возвращаться же домой не солоно хлебавши! Ладно, велели детям терпеть, снова в машину и вперед!

К шести вечера приехали на границу. На удивление оба чада перенесли это все не так и плохо, ну это потому что айпад и нинтендо еще не высадили батарейки ;-). Думали что будет хуже.

Американский пограничник в будке сурово и мрачно спросил куда едете. Да мы, говорим, собственно никуда не едем, нам бы только одной ногой в Америку и сразу обратно. Паспорта отобрал и велел припарковать машину у входа в офис и потом идти внутрь. Припарковали, зашли, ждем. Первый раз в США, однако. Погранцы в офисе все делают прям таки подчеркнуто неторопливо и со страшно усталым видом и каменными лицами. Ну да, если работать быстро, то окажется что вместо десятка человек там вполне справятся трое, сократят финансирование и рабочие места - кому от этого хорошо будет, а? Наконец один из них, с самым усталым лицом, сгорбленный и шаркая ногами вышел к нам, отдал паспорта и еще несколько бумажек и велел сесть в машину и следовать за его джипом. Провел нас на двадцать метров до промежутка в барьере между полосами движения и вяло махнул рукой в сторону знака "разворот запрещен". Развернулись и подьехали к будке уже с канадским пограничником.

В одном кино тут недавно проскочила фраза: "Canadians are not like normal people. They are nicer." Контраст и правда был разительный! Канадские пограничники улыбались и шутили, умилялись проделкам Андрей Андреича и наконец позвали на интервью. Собственно, несколько вопросов на тему не везете ли вы оружие, чемоданы с наличностью и лишних иммигрантов в багаже. Ну раз не везете, то поздравляем, вы теперь официально не гастарбайтеры, а понаехи! Как сказал веселый пограничник, "now if you don't like your job - get another one, if you don't like where you live - move!". Ура, свобода! Сфоткались на память (нет фотки не выложу, после 12 часов за рулем у меня вид только для личных фотоархивов, да и вообще, здесь ЖЖ а не Фейсбук). Все тот же веселый пограничник сказал что фоткаться можно где хотите, вот так-то.

Снова в машину и покатили обратно. Еще три часа до Калгари, последний час еще и как назло пошел снег да так что местами вообще дороги не видно в двадцати метрах! Наконец добрались до того отеля где останавливались когда только прилетели в Канаду, там удобно, кухня, две комнаты, кроватей на всех хватает. Ура, есть свободный номер! Фуф, все, отдыхать. Где-то под 1400 км за один день, 15 часов за рулем да еще с двумя детями - это таки нешуточный рывок. Главное же, даже зубной щетки с собой не взяли, не рассчитывали же на такое неожиданное путешествие.

На следующий день уже ерунда: заскочили в магазин с мотоциклами в Калгари, хотел посмотреть живьем на некоторые модели, заехали в ИКЕЮ в Эдмонтоне и к вечеру были дома. С рабством и гастарбайтерством покончено, слава богу.

P.S. Собственно это две недели назад уже как, просто дохренища работы было, сил не было писать.

(no subject)
ploughlike_elk
Наконец-то приехала Моя Прелесть - два ящика с инструментами. Хоть и заплатил за их перевозку без малого две тысячи евро, но нервы мне эта перевозка потрепала изрядно. Сначала их из Ирландии не высылали неделю - перевозчик сперва никак не мог прислать мне инвойс, потом он не сообразил, что деньги пришедшие на счет к нему это и есть оплата по инвойсу. В итоге инструменты выехали уже после моего отбытия из Ирландии. Похоже их отправили не самолетом, а грузовым дирижаблем, ибо летели они шесть дней. Причем в означенный день и время мой груз не прибыл, o shit! На следующее утро выяснилось, что дирижабль опоздал на несколько часов, ну слава богу.
Дальше больше. Я уже начал ходить на работу, типа в порядке тренинга (непонятно оплатят мне это время или нет, но учиться тут есть чему еще, об этом отдельно будет), и без инструментов чувствовал себя как дурак. Хоть мне и предлагали одалживать инструменты у других механиков, но это, прямо скажем, несерьезно. В общем, болтался по ремзоне туда-сюда, заглядывал всем через плечо и надоедал вопросами. А перевозчик никак не давал мне никакого конкретного ответа, что там за ситуация с таможней и когда же будет доставка. Сперва сообщили, что груз таможня не пропустила (o, shit! WTF?!!), потом, что груз задержан для проверки, потом и вовсе какие-то мутные отговорки, что мы ничего не знаем и вообще ни при чем. Три полных дня был весь на нервах уже прикидывая, где тут на месте купить инструмент и насколько тяжелым будет финансовый удар. Наконец, перевозчик все же сказал, что, наверное, по всей видимости, в пятницу можно прибыть в аэропорт для растаможки. Поскольку ждать еще несколько дней, пока перевозчик найдет транспорт до нашего медвежьего угла, уже не было нервов, я решил забрать свой груз из аэропорта в Эдмонтоне сам.
Однако минивен у меня отобрали, ибо на него нашелся покупатель. Но взамен дали пикап Ford F-150, что даже лучше. Если не обращать внимания на то, что средний расход топлива на экране был аж 19 л/100 км (впрочем, за городом упал до 12 л/100 км), то машина оказалась в целом неплохой для броска на 1000 км. Управляется он приятнее, чем тот псевдо-VW минивен, хотя бы не так раскачивается. Достаточно комфортный и тихий для грузовика. Сел, снял ботинки (и поставил рядом на пол, туда где у всех машин центральная консоль), коробку в драйв, круиз контроль на 110 км/ч, печку на приятную температуру - дальше нужно только присутствовать за рулем на случай оленей.
Олень не заставил себя долго ждать - где-то на полпути заметил как это тупое суицидное животное выгарцевало из леса, крутя головой в поисках машины под которую можно броситься. Увидев мою машину оно не спеша, но решительно заковыляло на встречу с бампером пикапа. Но я хоть и не местный, но тоже не лыком шит, еще и не таких оленей на дороге встречал, решительно притормозил и выполнил правило трех "Д" ("дай дорогу дураку", если кто не в курсе).
Другое животное, то ли койот, то ли исхудавший волк, оказалось умнее оленя - перебежал дорогу наполовину, но увидел машину и развернулся обратно. На обратном пути был встречен уже сбитый олень, не уверен, был ли это тот же самый, но похож.
А так ехать оказалось легче, чем я думал - дорога широкая, движение несильное, водители вежливые. Доехал, растаможил и забрал груз - и покатил обратно. Туда-сюда обернулся за 12 часов ровно. Заодно и оценил удаленность места проживания - в общем-то, несмертельно (хотя зимой, очевидно, будет ездить сложнее).
Ящик с инструментами мудаки-грузчики положили плашмя, да еще и лицом вниз. После чего в нем еще и открылся один из выдвижных лотков, а потом еще и таможня в нем покопалась (как они открыли замок пока непонятно). Выдвинутый лоток они не закрывали ибо побоялись сломать, а замотали упаковочной пленкой все прямо так и положили плашмя уже в другую сторону! Так что ожидания в плане сохранности инструмента были самые печальные. Тем не менее, разобрав всю ту кашу, в которую перемешался инструмент, я обнаружил, что ничего не пропало, вплоть до самых мелких головок и битов.
Ну слава богу! Теперь будем смотреть, как у меня получится платить за все эти приключения.

В интернете меня теперь несколько дней не будет в связи с переездом из отеля в квартиру, где интернет обещали подключить 4-го июля. Впрочем, на работе интернет слегка ловится телефоном, так что комменты я почитаю - пишите.

(no subject)
ploughlike_elk
В Канаде напрокат брал машину на три дня пока был там. Без машины уже никак, на общественном транспорте мало куда успеешь, ничего толком не увидишь, да и замудохаешься в итоге. Однако две дивчины за прилавком прокатной конторы в аэропорту сперва заявили мне, что у меня права не той системы, не годятся им и им подавай международные. Ну здрасьте, сказал я, я с этими правами уже сколько раз брал машины напрокат и в первый раз тут мне заявляют, что права мои им не годятся. Дивчины покрутили мои права так и эдак, сказали что на них даже нигде не написано что это Driving License и не указан срок до какого они годны. Ткнул носом в соответствующие надписи, твердо заявил, что в Ирландии других прав не выдают (хотя кто их знает на самом деле) и вообще мне с ними даже в Германии давали машину напрокат, а в Германии там не то что у вас тут, там орднунг и все строго. Про Германию это я уже присочинил, но видимо был достаточно убедителен и дивчина стала звонить в головной офис спрашивая можно ли мне выдавать машину на российские права! На правах-то написано место моего рождения на самом видном месте. Еще раз указал, что права ирландские, а не российские.

Ну, слава богу, головной офис сообщил, что права годны, если в сочетании с другим удостоверением личности. Я достаю паспорт и привожу работниц проката в окончательное замешательство, поскольку паспорт латвийский, права ирландские, а в них написано, что я из Российской Федерации!

С нескрываемым выражением сомнения на лице машину мне все-таки выдали. Вдобавок я еще отказался от дополнительной страховки и хотел расплатиться наличными.

Крайне подозрительный тип.

(no subject)
ploughlike_elk
Был в отпуске две недели. Снова были в Испании, но на этот раз на Costa Del Sol (Малага и окрестности). Понравилось даже больше чем в прошлый раз на Costa Dorada. Во-первых, самое главное, машина взятая напрокат на все время поездки (от аэропорта до аэропорта) сделала колоссальную разницу! Полная свобода передвижения дала возможность найти великолепные практически дикие пляжи, захватывающие виды, замечательные магазины и рестораны на свой вкус. Посетили кучу местных достопримечательностей, сьездили на Гибралтар... В общем, именно на отдыхе понимаешь лучше всего основное предназначение машины как средства передвижения в пространстве.
Во-вторых, в той части Испании все как-то заметно цивильнее и продвинутее - отличные дороги, жизнь кипит, полно всего...
В-третьих, курорт практически russian free :-). На Costa Dorada было порой прямо как в Сочи, что меня, как человека полностью лишенного ностальгии по родным березкам, не радовало. Кругом русская речь и надписи, и даже торговцы на улице говорят по-русски. Не знаю как в самой Малаге, но там где мы были (чуть южнее и чуть севернее), чувствуешь себя как дома - все по-английски :-). Не говоря уж про Гибралтар...
Наконец, там теплее! Первую неделю жара была совсем такая как надо на курорте - по улице передвигались от тени к тени, ребенка укрывали полотенцем, а то он совсем завял от солнца с непривычки, песок на пляже обжигал до невозможности ходить без тапочек, машина (черная!) на стоянке превращалась в доменную печь, а ездить приходилось с кондиционером да еще и с рециркуляцией. Оставленная в салоне вода в бутылке стала горячей как чай! Переход за пару километров по набережной с ребенком на плечах в полдень - это уже почти экстрим!
Жаль, но на второй неделе температура упала. 26 - 29 градусов уже воспринимались как прохлада :-). Ну да все равно, накупались вдоволь, загорели обгорели и облезли как никогда раньше. Но в следуюший раз надо бы ехать чуть раньше, чтобы попасть в самое пекло...


Это я на Гибралтаре!


А это семейство, там же. Между прочим, холмы на горизонте - Африка!


P.S. По возвращению из окна самолета положение Ирландии в океане безошибочно определяется по облакам - Ирландия там, где они гуще всего :-). Как ни странно, но уныния это не вызывает, наоборот даже какое-то уютное чувство, как в детстве в кровати, накрывшись с головой одеялом... Впечатление "Home, sweet home" усиливается в аэропорту Корка, когда нешумная толпа пассажиров с самолета входит в абсолютно пустой зал и тихий зал выдачи багажа, минуя кабинку паспортного контроля, где пограничник появился только когда уже треть пассажиров прошла мимо и спросил лишь: "А вы откуда прилетели-то? А-а, из Малаги..." - и махнул рукой :-).


(no subject)
ploughlike_elk
Не совсем в тему журнала, но все же. Покупка Head Tracking Device хоть и обошлась неожиданного дороже планируемого из-за того что государство беззастенчиво вытащило из моего кармана лишних 50 евро в виде непонятного мне побора при его доставке (почти полцены!), совершенно изменило впечатление от авиасимулятора. Пока только опробовал его в ИЛ-2, где поддерживаются не все возможные функции, но все равно - вот чего не хватало для того чтобы ЛЕТАТЬ! Полностью другие ощущения, совершенно новая степень свободы! Highly Recommended для всех поклонников жанра.