May 3rd, 2019

(no subject)

Сегодняшний пейзаж за окном. -3, "feels like -9" как у нас указывают. Откуда берется это "feels like" я без понятия впрочем, видимо там какая-то формула в зависимости от влажности и ветра.
20190503_115018

При этом на следующую пятницу +24 по прогнозу.







-----------
Эй, гражданина! Ты вообще-то сюда не ходи! Снег башка упадет - совсем мертвый будешь! Ты лучше туда ходи: http://ploughlike-elk.dreamwidth.org Этот бложик теперь живет там, а сюда пока временно только кросспостится. Поначалу неудобно, я понимаю, но ты привыкнешь, куда ты денешься...

(no subject)

Для всяких у кого есть иллюзии по поводу того что "а вот на Тойоте всегда все по уму сделано". Вот так на старом Highlander заменяется раздатка

20190503_093238


Опусти подрамник со всем силовым агрегатом вместе, потом с подрамника сними этот самый силовой агрегат, потом сними коробку вместе с раздаткой (я немного наоборот, снимал двигатель с коробки) и потом уже отдели раздатку от коробки. А все потому что мешает кронштейн, который держит раздатку с другой стороны: пока его не снимешь, раздатка не выйдет. А снять его не получится потому что один из болтов закрыт самой раздаткой. Читал советы болт спилить или частично только отодвинуть коробку от двигателя и тогда с снятым подрамником получится снять раздатку не снимая двигателя. Но все четыре опоры двигателя на этом подрамнике, на кузове ни одной, т.е. это надо двигатель вывешивать на палке, потом балансировать крайне неудобной по форме коробкой на трансмиссионной стойке сдвигать ее в сторону, и с этим всем еще надо откручивать целую гору неудобных болтов... Данунах себя так не жалеть, скинуть двигло куда проще.

Что по времени, то вот из состояния "все-все максимально разобрано", до "машина на ходу, заправлена всем и можно выгонять" прошло семь часов.
Вообще-то еще надо было менять ремень ГРМ с помпой и свечи, что и повлияло дополнительно на решение снимать двигатель, эти работы тоже на снятом двигателе куда проще и приятнее сделать. И правильно сделал между прочим: таким путем все красиво зачистил, аккуратненько собрал, и руки не побитые, и вообще получил удовольствие от работы.
Причем рисково получилось - когда начинал работу вчера утром на руках был только комплект ремня ГРМ, а раздатку и свечи забрал только сегодня после обеда - только-только вовремя чтобы поставить. А на завтра еще сразу три машины записано и все на подьемник. В общем, я прикидывал как вариант уже только прикрутить обратно подрамник с подвеской и вытолкать из гаража без силового агрегата, а потом уже доделывать. Но обошлось, фуф :-)







-----------
Эй, гражданина! Ты вообще-то сюда не ходи! Снег башка упадет - совсем мертвый будешь! Ты лучше туда ходи: http://ploughlike-elk.dreamwidth.org Этот бложик теперь живет там, а сюда пока временно только кросспостится. Поначалу неудобно, я понимаю, но ты привыкнешь, куда ты денешься...