September 28th, 2014

Shit happens

Уронили машину с подьемника. Автор - не я, слава богу. Также слава богу что автор произведения не уронил ее себе на голову или кому-то другому.

20140928_104614

20140928_104552

20140928_104418

20140928_104355

Главное, работаю, слышу "бум". Не особо-то и громкий, я бы и не посмотрел, но уж больно много раз повторилось слово "fuck", стало любопытно. Чувак еще, что обидно, работал дополнительные дни чтобы денежек подзаработать. Лучше бы отдыхал, н-да... Сам же и виноват, поставил на подьемник так что центр тяжести был и так практически над передними лапами, потом еще добавил веса деталей от лифтинг кита, который он устанавливал, и как поставил передние колеса так она и перевесила окончательно. Машина новая, не продана еще (или не передана владельцы, не в курсе), 84 тысячи долларов (это без лифтинг кита еще). Не все под списание, конечно, но двери, подножки, порог с одной стороны и по мелочи.

Уже ясно о чем будет следующее совещание, хе-хе.

Причем вот тот подьемник еще как раз ничего, а большинство остальных слишком маленькие для этих машин - до штатных точек, которыми надо ставить машину на подьемник, лапы этих подьемников не достают, короткие слишком. И когда эти пять тонн в воздухе висят как-то особо махать кувалдой по машине совсем неохота. А мой подьемник еще и одну сторону поднимает сантиметров на 10 выше чем другую. Так что вот эти F-350 я еще беру, а если F-450 и больше, с двойными задними колесами, то уже нет. Пару раз такие ставил на свой подьемник, но оно так раскачивалось, что ну их нафиг, больше не беру, отказываюсь.

http://wp.me/p4zTi9-hN

Техосмотра на них нет

Вот типичная картина, тормозной шланг с лифтинг китом. Когда подвеска полностью внизу, шланг переламывается и натягивается как струна. И закрывает сечение, между прочим. Я колодки менял на таком и не сразу сообразил что же это никак поршни суппорта не отжимаются! Я их со всей дури уже давлю, а они колом стоят, аж взмок. Потом шевельнулась мозговая извилина все-таки и подумалось "жидкость обратно не идет что ли..." - ага, додумался наконец.

20140927_155313

20140927_155354

20140927_155334

В Ниссане пока работал там когда лифтинг кит ставили то заменяли оригинальные шланги на другие, в металлической оплетке. А те жесткие и довольно быстро переламывались и текли. Я спрашивал "а чо ж вы ставите такие, опасно же?". "А потому что такие круче выглядят, клиентам нравится!"

Говно-ксенона тоже полным-полно. И сам ничего не видит (потому что оно светит куда попало) и других слепит. Вроде ходили слухи что запретят с этого года - фиг там. Если и запретили то все равно всем плевать.

Техосмотр все же большое дело был. Особенно в Ирландии, где талончик не купишь. И вот этой рухляди на дорогах меньше и работы в сервисах прибавляется (и она более интересная).

http://wp.me/p4zTi9-hW