March 29th, 2014

(no subject)

Для оформления вида на жительство нам надо было снова перейти канадскую границу. Да, вот такое вот дурацкое правило, никакой заботы о понаехах, понимаешь! Нет чтобы просто прислать бумажки с подтверждением статуса так нет же, надо еще интервью с иммиграционным офицером пройти. Справедливости ради, была возможность это сделать и без перехода границы если записаться на прием в иммиграционную службу, но там надо было ждать не менее двух месяцев. Ладно, почитали информацию в интернете, позвонили в иммиграцию и получили ответ что границу можно перейти в аэропорту в Эдмонтоне, никуда лететь при этом не надо, билеты покупать не надо.

Что ж, давай сьездим в Эдмонтон, заодно в ИКЕЮ зайдем, посмотрим что там для дома прикупить можно. Уже как бы и привыкли и 500 км в один конец даже и не кажется так уж далеко и долго как поначалу. Встали пораньше, загрузились в Уазик и к полудню были в аэропорту. Подошли на таможню, сказали "нам бы тут границу перейти, куда идти надо-то?". Тетка в окошке удивилась, забрала наши бумажки (что вызвало довольно нервические настроения на несколько следующих минут) и удалилась. Фуф, наконец вернулась и отдала наши ценные бумажки! Однако не порадовала, заявила что перейти границу в аэропорту нам нельзя. Блин!

Ладно, повторим попытку. Поднялись в зал отлета, подошли к пропускному пункту на американские рейсы. Спросили у охранницы "а нельзя ли нам тут перейти границу, а потом быстренько обратно, нам бы только документы заверить?". Снова были отправлены в другое окошко, на этот раз со служивым в американской форме. Еще раз обьяснили ситуацию, служивый снова удалился посоветоваться с начальством и снова облом - нет, если мы хотим перейти границу то надо именно куда-то слетать в Америку и потом вернуться обратно. Так что или так, или езжайте в Монтану, там ближайший пункт перехода границы.

Черт, до границы еще 6 часов хода, а потом обратно же еще пилить надо... Но не возвращаться же домой не солоно хлебавши! Ладно, велели детям терпеть, снова в машину и вперед!

К шести вечера приехали на границу. На удивление оба чада перенесли это все не так и плохо, ну это потому что айпад и нинтендо еще не высадили батарейки ;-). Думали что будет хуже.

Американский пограничник в будке сурово и мрачно спросил куда едете. Да мы, говорим, собственно никуда не едем, нам бы только одной ногой в Америку и сразу обратно. Паспорта отобрал и велел припарковать машину у входа в офис и потом идти внутрь. Припарковали, зашли, ждем. Первый раз в США, однако. Погранцы в офисе все делают прям таки подчеркнуто неторопливо и со страшно усталым видом и каменными лицами. Ну да, если работать быстро, то окажется что вместо десятка человек там вполне справятся трое, сократят финансирование и рабочие места - кому от этого хорошо будет, а? Наконец один из них, с самым усталым лицом, сгорбленный и шаркая ногами вышел к нам, отдал паспорта и еще несколько бумажек и велел сесть в машину и следовать за его джипом. Провел нас на двадцать метров до промежутка в барьере между полосами движения и вяло махнул рукой в сторону знака "разворот запрещен". Развернулись и подьехали к будке уже с канадским пограничником.

В одном кино тут недавно проскочила фраза: "Canadians are not like normal people. They are nicer." Контраст и правда был разительный! Канадские пограничники улыбались и шутили, умилялись проделкам Андрей Андреича и наконец позвали на интервью. Собственно, несколько вопросов на тему не везете ли вы оружие, чемоданы с наличностью и лишних иммигрантов в багаже. Ну раз не везете, то поздравляем, вы теперь официально не гастарбайтеры, а понаехи! Как сказал веселый пограничник, "now if you don't like your job - get another one, if you don't like where you live - move!". Ура, свобода! Сфоткались на память (нет фотки не выложу, после 12 часов за рулем у меня вид только для личных фотоархивов, да и вообще, здесь ЖЖ а не Фейсбук). Все тот же веселый пограничник сказал что фоткаться можно где хотите, вот так-то.

Снова в машину и покатили обратно. Еще три часа до Калгари, последний час еще и как назло пошел снег да так что местами вообще дороги не видно в двадцати метрах! Наконец добрались до того отеля где останавливались когда только прилетели в Канаду, там удобно, кухня, две комнаты, кроватей на всех хватает. Ура, есть свободный номер! Фуф, все, отдыхать. Где-то под 1400 км за один день, 15 часов за рулем да еще с двумя детями - это таки нешуточный рывок. Главное же, даже зубной щетки с собой не взяли, не рассчитывали же на такое неожиданное путешествие.

На следующий день уже ерунда: заскочили в магазин с мотоциклами в Калгари, хотел посмотреть живьем на некоторые модели, заехали в ИКЕЮ в Эдмонтоне и к вечеру были дома. С рабством и гастарбайтерством покончено, слава богу.

P.S. Собственно это две недели назад уже как, просто дохренища работы было, сил не было писать.

(no subject)

Посрался с начальником на работе. Прихожу с утра, он меня встречает уже на моем месте. Думаю щас опять прицепится что я пришел к восьми, а не к 7:50 как ему один раз втемяшилось в голову все должны приходить. Вы, типа, приходите, потом пока переоденетесь и все такое, а работа стоит аж десять минут. Но я в ответ на этот аргумент (и еще потому что мне так удобнее) беру спецовку с вечера и переодеваюсь дома, так что ответ готов.

Ан нет, на этот раз он прицепился что у меня вон стоят неиспользованные баночками с добавками (всякие там промывки-очистители-улучшатели), вот какие-то прокладки лежат новые в упаковке и еще ты, такой-сякой, снял дверцы с верстака и испортил тем самым казенное имущество. Нет, ну нашел к чему придраться! Эти всякие прокладки и добавки накопились аж почти за два года, я и не могу вспомнить уже откуда каждая из них. Ну бывает, или заказываешь деталь и прокладку к ней, а приходит деталь в коробке уже с прокладкой в комплекте. Или добавку при промывке не добавить потому что в коробке-автомате нет никакой заливной горловины или щупа. Потом или смысла нет на склад возвращать потому что работа по гарантии, все равно оплачено, или потому что добавки все равно идут комплектом с самой жидкостью и сама промывка все равно оплачивается по фиксированной цене. Ну или забыл, тоже бывает, или неправильная прокладка пришла. Главное, если бы я порядок наконец не навел в своих верстаках (что стоило мне за полторы тысячи баксов на покупку нового тулбокса и стеллажа, между прочим), так он бы и не увидел эти лишние детальки! Собственно, часть из них я уже нашел в этиx самых верстаках.

А вот дверцы с верстака снял потому что мне так удобнее и баста. Меня вообще зло разобрало да и резона помалкивать больше нет, в городе работы полно и без этой конторы, выбирай на вкус. Но пока деньги идут здесь хрена ли я буду хлопать дверью и уходить обиженным? Я, короче, ему так и сказал прямым текстом что я уже почти 20 лет в автосервисе работаю и лучше его знаю как мне свою работу организовать чтобы было удобно, быстро и эффективно работать. К моей отдаче у него претензий быть не может, я больше кого-либо в этой ремзоне нарабатываю сейчас, а ты, говорю, не механик и никогда им не был, так что занимайся своими обязанностями и не указывай мне как мне делать свою работу. И закончил тем что я, говорю, с моей отдачей зарабатываю этой конторе два доллара в минуту (это не считая моей зарплаты!), а ты тут сейчас потратил 10 минут моего времени что уже близко к цене всех этих деталюшечек, которые так или иначе все равно оплачены, а не ушли в убыток.

Он за неимением аргументов уже заявил мне "да ты просто любишь спорить!". А я ему, да, я люблю спорить и не скрываю этого!

Сделал мой день он короче. Редкий мудак, так-то все на работе с кем пересекаюсь нормальные в большей или меньшей степени. А этот если ко мне и подходит так только с целью каких-нибудь гадостей сказать. Но вообще-то я с ним стараюсь даже не пересекаться, а то у меня выражение неприязни на лице уж очень явно проступает, наверное. Один чувак, который уходил тоже сказал, что вот взял бы всех с собой с удовольствием, но только кроме этого фрукта.

Хотя признаю, когда он уходит в очередной свой отпуск, работа идет вяло, никто на приемке не шевелится и ручеек пересыхает. Кто-то должен быть мудаком и драть всем задницы. Только если уж не нашел веской причины к чему придраться так и нечего приставать из-за ерунды. А то у меня уважение к авторитетам не сформировалось, тяжелое наследие начала трудового пути с частного предпринимательства, а наговорить неприятного уже и на английском могу небезуспешно.

(no subject)

Забег на 2200 км открыл неприятную сторону Уазика (aka Honda Element) - жрет, собака, как не в себя! Всю дорогу держал около 120 км/ч (ага, превышаем немножко) так вышло где-то под 12 л/100 км. По моим европейским привычкам это до хрена как много, хотя местные говорят "а что тут такого, это еще ничего". Вон у меня был Transit Connect, даже побольше размером и те же 120 км/ч на нем можно было держать легко, так он едва ли переваливал за 7 л/100 км. Ибо дизель! Да и аэродинамика сундука у Уазика тоже не способствует экономии топлива. В общем, не такая уж и клевая машина для путешествий оказалась. Вдобавок из-за распашных дверей, которые довольно податливы в закрытом положении, при боковом ветре в уплотнениях начинает засвистывать сквозняк.